你去问问那些贷款20多万买特斯拉的人，他们知不知道Euro NCAP，什么IIHS。
不要自己就沉浸在自己构建的茧房里，虚幻着特斯拉天下第一，PUA别人什么不懂车，维护自己那一点骄傲与虚幻的优越感。
5年前，特斯拉确实很牛逼，我第一次试驾model s的时候感叹万分，觉得这车太牛逼了。
今天，它就是一个工具，也就是一个just soso的车，甚至缺点对于优点了。


【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 你这种假设就不存在，因为没办法验证。特斯拉的毛利润率并不高，说明他的车成本并不低，所以他卖这个价是很合理的，买这个车不会当冤大头，而不是一些人觉得的，特斯拉就是靠品牌。
: 更何况，特斯拉本身的优点你也得欢迎啊，比如他拿到了Euro NCAP的最高分(所有车型)，他拿到了IIHS的最高级的Top Pick+。
: 你可以说特斯拉的安全性也是他的品牌，但是用户买他仅仅是因为他品牌吗？他内在也美，才是最根本的。
: ...................
--
FROM 167.220.244.*