赞，开过手动挡的老司机见解就是深刻
手动挡情急之下都是左右脚同时踩下去，所以就算踩错了传动也是断开的，不会出现猛加速的情况
我体会过当年自动挡的好处，现在也同样积极拥抱单踏板的好处
倒是很多排斥单踏板的都是只开过自动挡的，都不了解手动挡到自动挡过渡的时候发生过什么。还以为现在自动挡的开法就是不可变的祖宗之法
单踏板容易出事儿的情况就是驾驶员习惯了备刹车，但还不熟悉单踏板。两个都是通过一个踏板可以控制加减速。尤其是对于传统模式下怠速比较高的车。一个是踩慢抬快，一个是踩快抬慢。不熟悉一混淆就以为自己还是备刹车的状态，情急之下直接深踩下去了
【 在 virus27 (地青乙) 的大作中提到: 】
: 单踏板和挂1挡制动没区别，自动挡变速箱逻辑比较蠢降档太慢才需要备刹车。备刹车是很危险的操作习惯，很多油门当刹车的案例都因被刹车而起。
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: 如果自动挡能加上离合器在刹车时手动降档用，自动挡就完美了。
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