这么说，你觉得理想，蔚来，问界都是Tesla的水平，只是现在还没顾得上出走量的车型？
我倒是要先问一句，他们都有20-30w的车 ，加起来有model y一款车销量高吗？
【 在 gaozhuang1 (gaozhuang1) 的大作中提到: 】
: 特斯拉就是典型的从高到低，从接近百万塑造品牌，到后面开始陆续降价适配销量，一路降到四五十级别，再降到30多级别，再降到现在的20多级别，特斯拉的每一次阶梯式大降价几乎都伴随着一次销量指数级增长，特斯拉很快就会进入十几万的区间，长时期的产品力不进步，意味着特斯拉会主动选择再次进入下一级消费人群
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 从上往下攻，说的那么轻巧，你以为Tesla不想吗？没尝试吗？
: : 做不到而已
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