【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我从来没说过蔚来不能家充啊，谁说的你找谁
: 我就表示，根据我的实际使用情况，交流口很重要，换电基本没啥用，所以我不愿意为了换电支付溢价
: 有说法说以后在车库充电会有限制，如果是这样，那我会很果断得去换成蔚来。购买大件物品，自然是根据自身需求进行决策。我还不理解花上千万买老破小的呢，但是人家为了孩子上学就是愿意付出这么多，完全没毛病啊

怎么说呢，用过换电后，充电就没太大必要了，3分钟大概300公里，堪比加油；

再者，对于一线城市不具备按充电桩的小区，也非常有意义。

您这种情况以及蔚来现在销售模式（不包含每月免费换电权益了），您平时完全没必要换电，家充就行。

但架不住偶尔需要在外面临时补能的，换电就比充电香太多了。

说这些估计您应该听不进去，但一个逻辑和个人体验：

很多事情，您一定要相信使用过（过来人）体会和结论，虽然这个结论不一定符合您的预期。

我前年是对电车、对开了电车就回不去的说法还是嗤之以鼻的，但用了电车后真的对大部分油车没任何兴趣了。

换电同理，跟您解释这个事情，其实就跟说服一个油车车主赶紧换成电车一样。
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