插混包括增程，高速120以下应该是可以做到比同级(尺寸和车重相当)油车省油的，因为
1.高速不可能一直匀速，超车减速拥堵等都会用到刹车，混动车有动能回收
2.混动发动机可以专门调教在100-120时速所需要的功率对应转速的效率更佳的区间，且可以追求更高的效率，不像纯油车，得考虑各个工况
3.混动发动机可以维持在稳定的转速区间，需要更高动力比如超车时由电池补充，纯油车转速不可能稳定

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嗯，插混车，正常来说市区都用电跑了，所以高速油耗是个比较重要的指标，
: 但实际很多插混车只是市区省油，高速油耗反而比纯油车还高，感觉这个插混意义就不大了
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