【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
: 中午开了动能回收试了试，哈哈哈，确实，脚法需要练习啊，可能还需要大量的练习
: 这要是堵车情况下+标准动能回收，我这不晕车的人都得晕车：（

动能回收的介入，不仅需要教法，还需要改变行车逻辑，扩大驾驶雷达半径，提前预判，才能做好平稳顺滑不晕车且省电高效。

当然这样也会更加安全。
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