高盛发研报，我国一季度电池价格下降25%，锂电产能利用率67% ，还在处于行业出清阶段，最后活下来就几家车企，现在就是降价 等着拉爆一些电池厂和车厂，等淘汰完了 ，形成垄断再涨价
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这确实让普通消费者很头疼，传统车企那样，慢慢降，慢慢给优惠，改款上市前，多吹吹风，不好么 ...
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