充电桩运营在中国已经是一个成熟产业了
赚钱的运营商多的是，和产业未成熟期那是两回事
再次强调，充电桩是一门生意，别做充电桩亏钱了，搞的跟捐了一大笔钱给国家一样
国网不需要你捐钱，人家怕你抢生意
【 在 gaozhuang1 (gaozhuang1) 的大作中提到: 】
: 按照你的说法，特斯拉跟比亚迪前期都是运营垃圾。
: 是否亏损更多时候是取决于你希望达到一个盈利多少的目标。
: 汽车行业就是典型的十年不开张，开张吃十年的行业，一旦开始盈利很快能收回前面十年的投入。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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