首先紧急状态是否区分那是客观存在的，这个时刻的动作就是和平时不一样。比如慢踩刹车和踩死刹车

怠速和动能回收没有本质区别，在某种程度上，都是有了松开时候和踩下去是反向的操作。动能回收这种一个踏板是减速，一个是加速减速；传统模式下是一个减速加速，一个是加速。相比之下减速占比更多的还可能更安全
  
【 在 teleheart (teleheart) 的大作中提到: 】
:  不应该区分是否紧急，只应该区分哪个是刹车哪个是加速，这样肌肉记忆就足够了紧急时刻不需要多余的判断。
:  
:  【 在 lembo 的大作中提到: 】
:  : 这个需要统计数据。我的确也认为大多数时候是非加速过程。不管怎么样，对于单踏板来说紧急刹停就是一个动作，熟练之后更不容易误操作。    
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