增程的这种动力方式，纯亏电时候动力差不是公认的么？




【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 其实我开L9没几次，大概三次三百公里的样子，第一次试驾，旁边坐了理想的人二三十公里的样子，第二次有年春节回家，从太原回老家，我堂弟的车，两百公里左右，由于气温在零下二十几度且爬坡，保不住电，油耗十几个，跟前面的xc90跑很吃力，体验也不是很好，当初就发帖了，被
: 绲哪墙幸桓霾摇Ｈ缓缶褪钦獯未踊橙嵬沤ɑ乩矗靡彩堑偷缌可沼团埽⑾侄Τ僦拖窒蟾静幌窀鑫迨蜃笥业某担逖楹芾直慌缌恕Ｉ踔烈蛭业牧⒊∥侍猓不骋勺约菏遣皇嵌岳硐隠9的评价有失偏颇，所以我就在网上找看有没有和我驾驶感受一样的，结果发现还真有。
: 1.烧油状态下，增程器工作表现与动力输出不同步的，请看下图一，此人汽车之家员工，也是理想车主
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