其实去年就准备换理想L9的，还去试驾了，年底大促的时候销售还老打电话，但是经过我的研究，第一理想的增程器技术不行，热效率转化低（至少比其他几家做增程车的差一些）；第二，使用三元锂电池不太安全，因为要不断充电放电，对热控制要求很高，夏天要散热，做不好要起火，冬天要加热，为了让电池能更好地充电；第三，对李想本人极不认可。基于以上三点放弃理想。现在想想也是对的。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 其实我开L9没几次，大概三次三百公里的样子，第一次试驾，旁边坐了理想的人二三十公里的样子，第二次有年春节回家，从太原回老家，我堂弟的车，两百公里左右，由于气温在零下二十几度且爬坡，保不住电，油耗十几个，跟前面的xc90跑很吃力，体验也不是很好，当初就发帖了，被喷的那叫一个惨。然后就是这次从怀柔团建回
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发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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