速腾销量也不低的，过去每个月也有两万+
而且之前卖得贵，落地要12万多了，这波降价之后，应该也还是会有些销量的。不过没啥新东西，总体关注度确实不行。
五菱的话品牌上不占优。

综合来讲byd的很多车确实是有优势的，而且主动降价也值得夸赞。但用不着过度神话，完全没有到吊打竞品的程度。甚至拉长时间来讲，综合考虑上耐用性，可能都算不上特别好的选择。

【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 呃，那大家为什么不买速腾呢？
: 我自己觉得2L的油耗可是不少的差距。
: 至于五菱，版上也有很多鼓吹的，但为什么买的人不多呢？
: ...................
--
FROM 223.166.104.*