嗯？我觉得你逻辑有问题
首先市区纯电优先，在20%电的时候也会发电，电量不会低于20%
这个时候上高速，增程器会一直发电，电量不会掉，体验和满电没有差别
为什么会出现电量低还要140加速超车的情形呢？
你开的是电量下限3%的强制纯电？没有人会这么搞吧？
怎么不把油车油箱烧干来说续航动力？


【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 不掉电，不代表电量低的情况下还能有足够的动力。
: 我之前试驾的时候特意找的就是亏电情况走了一段高速加速超车几次，确实感觉动力有明显差异。
:
: ...................
--
修改:wangstone FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*