国产车找个调教底盘的工程师不难吧
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 国产车底盘调教还在起步阶段  
: 目前采取的方法是尽可能地软，减小第一下的冲击。相对应的就是后面只能开船了  
: 还有一个路子就是底盘很硬，咋都不会晃悠，但缺点就是和坐大货车没啥区别了  
: 两者之间的平衡点，还是国产车的弱点  
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