笑死我了，EA888那个丢脸的东西连上汽的混动专用发动机都比不过，先天结构缺陷再怎么改也不可能适应混动时代的各种工况；硬装上混动系统也就是个热效率低下，增加整体油耗和故障率的短板罢了...
还TMD吊打迪子的插混——先把吉利奇瑞前三代插混系统调教的坑都踩一遍，乐观点，用3~5年达到迪子DM 4.0的水平再上桌吧。
白皮德国猪还是傲慢，看不起上汽的混动技术，殊不知就算是上汽那套DMH，即时在国内不算最先进也是耗费了至少2~3次迭代优化达到了基础的可靠+省油+性能平衡；这水平让das auto的那群蛮子在不接受上汽技术指导和先前经验的情况下，五年能做出来真的算乐观的了。

所以之前车展上上汽大众那个要留在桌上吃饭的说法，被人各种嘲讽的确是该~~
上汽？？？坐小孩那桌去~~
大众？？？去去去，门口和秋田犬抢地上的吃吧...

【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: ea888发动机，加上上汽dmh插混技术，那要吊打比亚迪插混啊。
: 帕萨特油车现在每个月还有近2万销量，国内竞争越激烈越好。
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