你们不要在这里空对空的讨论问题
我先说事实，R7各方面都可以跟Model X比，很多项目已经超过Model X了，所以产品力碾压Model Y是小意思，比如空间比X大、续航比Y长，零重力座椅比M9的零重力座椅好，收纳空间也比M9多，空悬7档10cm可调（M9是5档8cm），它甚至准备全球首发光场屏（副驾位的平台翻开就能让屏幕立起来）但是被按住了，因为不能不给M9面子...
所以不用担心消费者不识货，哪怕暂时不买也会列入观望和对比序列，就看市场首波反馈了。
【 在 ffdgt 的大作中提到: 】
: my品牌和销量（代表质量稳定）在这边摆着，同档哪个国产不比my配置高/价格低
: 性价比超过my才可能有销量、这是基础条件，现在r7这个配置高但价格也高于my的策略，销量堪忧
: 至于你说的r7走低价让鸿蒙其他车不好卖，m7/m5这哥俩本来就该降3万不然现在销量也在持续下滑，但影响不了M9的销量；至于S9/S7，怕是得降更多、不然看现在的销量几乎跟退市没区别了
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修改:rasper FROM 36.112.101.*
FROM 36.112.101.*