一般发动机有两个工作点，一个是最大功率点，一个是最高效率点，大约是前者的1/3，所以有可能设计在最高效率点。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 停车时候，发动机功率低，效率很低
: 比亚迪低压油箱有人洗地说发动机发动发电了，也没浪费，不想想那时候的效率有多低
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