在没磕碰之前，果断新车上护板。
【 在 lawker 的大作中提到: 】
: 长安CS55EV，10多天前还到4S店举起车查过电池没什么外观问题，结果10天后保养时发现底盘电池外壳被磕了还挺严重，关键是开车都是北京市区铺装路面，这几天实在没有印象在哪磕的开车时也没有任何磕碰的感觉。听店家说比亚迪和宁德的电池都不让在4S店修，必须返厂，我这车是比
: 堑系绯亍７党Ь褪奔浜艹ご蟾乓3个月。3个月没车用，而且4S店也没有可以替换电池或者代步车可以用。我的问题是现在新能源电车的电池很多都可能是宁德和比亚迪，市场占比会很高，如果都这么长时间返厂维修太不方便了。想请问哪个品牌新能源车的电池可以在4S店进行维修，其实长
: 安的奔奔就可以在4S店修电池。现在看来只有蔚来的换电是便利解决方案，不知道如果蔚来的车做保养时如果发现电池底盘被磕了会怎样，或者是蔚来车平时去换电池时发现被磕了如何处理。以后再买电车会把这点作为考虑因素之一，如果要返厂，最好有可替换的电池可以临时使用或是店
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