22年，极x们、智己、广汽们就展示过只烧一节的成品了，热蔓延控制没有难度了，更像一个成本考虑。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 因为有些人说是运气，
: 也有可能，譬如碰撞时被挤压烧起来的电池个数比别家少。少到在电池循环排热能力之内。也就是撞得正好不厉害。多数碰到这情况都能烧停，只是没人碰到过。
: 那有没有一种可能，其他车碰撞后本来损坏电池个数差不多，但是你排不出，所以烧到不可收拾才突破外包装，但是小米真的是一碰我就往外排热，就是它夸口的向下放置。
: ...................
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