为啥比亚迪不需要基建先行，你卖的是车，又不是换电站啊，车不行有什么用，理想都吊打的车靠换点能有啥用
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 基建先行，形成规模了，用户体验好了，才能卖更多的车，车多了换电站能盈利了，就会建更多的站。
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: - 来自 水木说
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