车内向内凹进正方体还是长方体估计影响物料成本不大，
其他从一开始就向麦弗逊还是双叉臂设计的，设计成本应该是没啥影响的，估计这些东西在业内都是很成熟了，也没啥新设计
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 不能单论材料成本，双叉对车头空间布局也有影响，这些会产生额外成本
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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