必检的是温度，最高电压，电压极差，电压示指精度这几项。
不是简单查故障码的问题。
我理解这几项检测就相当于油车检尾气，可能没有故障码，但上线就说不合格。
油车还能换个三元再试试，电车如果电压不合格检修电池是个大工程吧。
【 在 parto 的大作中提到: 】
: 虽然明年才开始实施，也不知道检测标准是否严格。但用户都是看预期的，如果预期年检电池有不合格的风险，会倒向换电车型。
:
: 终身质保一般都有一堆限制条件（包括首任车主），把年检过关寄托在终身质保上也有不确定性。
:
: 相比而言，换电路径相当于强制性电池终身质保了。至少不用担心年检。
: ..................
发自「今日水木 on ALN-AL00」
--
FROM 115.192.149.*