当然是增程油耗和成本高。
这几年汽油发动机直喷和涡轮技术突飞猛进，不但日本四缸车普遍百公里4个油，德国六缸车也就7个油。
而增程一个三缸1.5排量的车，却8个油。增程能比的是20年前的油车。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 油耗和成本，谁的油耗和成本？
: 热效率越高，1L油发电量越多，油耗就越低。
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