传统汽车是ECU集中在车前端，所有线束先从车前端散出去，线束就长
特斯拉引入区域控制器，即把车分成四个区域，每个区域有独立ECU，这样节省线束
最终目的是提高通讯的效率。
而最新的构架是中央计算+域控制，类似小鹏和乐道构架；即座舱智能驾驶集成中央计算再加上区域控制器

【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 还想请教一下，是不是没有冰箱彩电沙发的车，线束都短 啊？
: 最低配的很多车型线束就会比较短呗
--
修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.*