奔驰s级顶配也有2.2吨了，奔驰s级做轻量化应该是能做都做了吧。
这个z9混动版的有300公斤电池吧，车重了一些结构件又得相应调大，所以弄到2.7吨不稀奇。而且三电机加后轮转向这些结构不轻啊，但是如果不惜成本去做轻量化，例如减200公斤不到10%，多个五万十万，意义何在呢

只要推重比高，加速不会有笨重的感觉，这车转向还灵活，所以只要不去跑赛道，车重一点也没什么影响。

【 在 aniskywalker 的大作中提到: 】
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: 这车重是认真的吗？
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