曾经在知乎上找过这方面的介绍，大致情况是

动能回收：
车轮到电池的转化效率理论80%，实际70%.
0.9x0.95x0.9=0.8（文中有描述，转化效率高达68%）

电能转动能：
电池到车轮的转化效率
0.95x0.90=0.86

最终动能回收再次转换为动能的实际效率在60%左右。






【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 大概是个什么概念，80% 有吗？
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