对了，我再给你分享两个案例，都是我们小区的，当初是看我买了秦pro以后跟着买的，都是博士，大学教授，家人同事，平时都认识。
我今年年初发现掉电严重知道被锁电后，在小区遇到他们，我说这车你们开着咋样，他们说挺好，我说电池衰减吗，他们说没有感到衰减，虽然行驶质感一般般，毕竟是车的定位在那里，但还能冲进去原来的电量。我当时非常吃惊（我当时以为误解比亚迪了），我说为啥我的车被锁电了，他们都不知道啥叫锁电，详细一聊才知道，从买车到现在，5年多了，他们的车一次4s店都没去过，因为他们都是学文科的，也不懂啥技术，就听说电车不需要保养，所以一直都没保养过。。。。
但他们下一辆车，绝对不会考虑比亚迪，基本都是考虑蔚来或者华为之类的。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 国庆我刚好回了一趟老家，很多比亚迪，他们买车的时候都会咨询已买的人的意见，普遍反应不错才会买。然后4S点多也是一个很大的优点。
: 也许你受过BYD的伤害，但应该也只是个例，不需要那么偏执。
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