扯，我朋友的帝豪ev260依然车况良好，14w公里了。
2019年的车，怎么可能都报废了。。。。
比亚迪靠的是先发优势，这个我之前分析过，如果比亚迪踏踏实实，是可以成为丰田那样的企业，但目前看比亚迪越来越不踏实，我不看好比亚迪的未来。
三电、服务和其他品牌比，已经没啥优势了。

还有这个版，有些id，你都不知道对方究竟是干啥的，也许是某个4s店的工作人员，很多4s店都有任务的，在各个论坛发帖，控评。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 哎，和你同时代买的那些车都进入报废序列了，还纠结这个干啥。
: 比亚迪本出生于lowb品牌，有今天的成就，不是你想象的就靠营销，靠的仍然是实力，你还是要明白这点的。
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