这就是我说的换电本质：使用量小的时候，不会产生拥挤，不会有新的不良问题产生。当布点范围较好，对使用者来说体验非常好。但是成本是否经济？这个问题没数据不发表评论。  
但是，使用量增加达到一定临界值，本质上和充电没区别。然后，当使用量继续增加达到更大的临界值，可能效率比充电更差。
  
国庆期间回北京6号高速路我甚至遇上了排队进服务区，排队加油的就更不说了。你可以想想，如果大家都用换电，那自然就是排队换电，换电的效率能超过加油吗？所以，换电根本不可能成为主流，除非某些新技术有飞跃性突破。
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