【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 你看其他车型都是通过品牌来调整的，既有品牌要保持定位，不能大降品牌本身的溢价背刺

蔚来搞背刺还少吗，曾经es8定位50万+，es7定位40万+，后来出的新es6，价位30万+了，配置跟40多万的es7不相上下，结果老板直播的时候被es7的车主怒怼。
蔚来不停的出新车型，结果越卖越便宜，et5都下探到30万以下了，et5和30万+的es6几乎占了蔚来销量的绝大部分，曾经的逼格在哪里
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