这个有待讨论，
摄像头有多个，前方一般有三个，可以部分类比人的旋转脑袋，摄像头比人眼强的是弱光下比人眼能力强， 不如人眼的地方是小目标识别。
毫米波雷达对距离判断比较准，正好弥补摄像头的短板，所以这两个合作就可以完成大部分智驾的工作了，毫米波是全天候的，不惧雨雪雾，但对相对静止的物品识别比较差。
激光雷达空间成像比毫米波好，缺点是贵，并且不是全天候的，受雨，雪，雾等影响比较大。
理想方案是这三类传感器融合，但融合方法还在进化中。
说回 R7 的购买，如果不选智驾，那比其他售价更低的车有什么优势呢？
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 是的。看过一个报道，用摄像头（视觉）的极限就是做到像人类一样驾驶，但是遇到强光逆光等环境时，人类可以旋转脑袋来避免眼睛看 ...
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