比亚迪的品牌向上战略其实有问题
仰望和比亚迪品牌的车主，根本不是一个世界，差距太大了，连接不起来。
腾势搞不上去，仰望就只能一直仰望了，除非仰望品牌下沉，U7\U6\U5进入更低价格空间。
现在腾势这波人还是比亚迪的老员工，我不看好，比亚迪和华为最大的差异在于人员学历素质，华为为啥可以品牌向上，因为整体员工的平均学历在那里摆着。比亚迪很多骨干给人感觉就是混社会的那种，玩玩10w区间的车还行。
【 在 gwenkingston 的大作中提到: 】
: 是的，比亚迪就是拿这个车做试验，但作为第一批小白鼠目前感觉还凑合。
: 上个月刚给升级了方向盘，之前的不是电容的升级智驾之后有点不方便。
: 我提了座椅的问题，胡晓庆说后面会给解决方案。 发现问题能给提供固件升级，我觉得还不错了。
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