类似案例在全球还很多

特斯拉车主群体们貌似对此完全不在意。
貌似这个群体对品牌的崇拜，
已经完全盖过了个体对风险最基本理解的严重缺失。

他们貌似很有信心可以冷静的应对这类事故，
就像这位喜爱特斯拉的韩国人一样。

“后排也有开门物理拉线，可以开门。”

坏消息是，后排的也没打开。
好消息是, 死人不会说话。
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修改:wangdass9 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*