如果是碳化硅的电机，拿基本也就这样了，业界也没有更好的方案了。
各家应该都差不多。
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 冬天确实续航拉跨，加热太费电。我感觉冬天高速能跑300公里充一次电还行，我的车通常电量不会低于30%，也就是我充电时候再跑100公里也没问题。3个小时300公里也该歇一下了，主要充电快，功率120kW，半小时就能充60度电，还有些功率高的180kW甚至240kW的充电桩，十来分钟就能到90%以上了。
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