我觉得主要还是管理思想学丰田那套，能省则省。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: BYD为了降低生产线设备成本，搞机器+人的模式，降低自动化水平，确实大幅降低了生产线成本，但是代价就是牺牲品控一致性。
: 当时是他还是董秘，举了个例子，正常建一个自动化生产线要20-30亿，比亚迪的模式只需要花7千万，后续加强人工质检。这个品控一致性肯定不如自动化生产线。很多质量问题人工质检是发现不了的
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