高速服务区吃饭的时间怎么也得半小时以上了，这时间充个电没啥问题吧？
理想增程车在理想充电桩充电速度也挺快的，而且还能减免服务费
下来喘口气伸伸懒腰的时间冲个电，也没啥问题吧？

还有就是一个重要的要素就是幸存者偏差
高速长途远路，大多数的绿牌车是插混
自然而然充电区看到的大多数是插混

【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 你已经是非常有道德感和自我约束的车主了
: 1，单论资源占用的问题
: 只要是非排队时段，充电桩并非稀缺资源，这个话题没啥讨论必要，爱咋咋地
: ...................
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