简单说吉利控股下辖吉利汽车、沃尔沃汽车；吉利汽车与沃尔沃合资成立领克汽车；吉利汽车又全资下辖极氪汽车。

吉利控股收购沃尔沃，直接拿技术不合适（收购时候说好的)，就成立了一个欧洲研发中心，吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立了领克。欧洲研发中心的技术都给了领克，慢慢搞出来了BMA CMA平台，吉利从此也学会了平台化造车（国内最早吧）

欧洲研发中心技术吃透后，领克也向电气化布局，搞出来了浩瀚SEA平台，并据此研发了001 009原型车。在发布的前三四个月，吉利一看，这浩瀚架构非常牛逼，并且电车前景愈渐明朗，不如把这个技术全揣自己兜里（毕竟领克是合资，谁知道瑞典人哪天翻脸强行让把沃尔沃收购回去）。

于是，吉利在21年初开启了一系列金融层面的操作，临时成立极氪全资子公司，并把旗下所有相关技术团队都划拨给极氪，包括浩瀚平台、威睿电机、电池等等。因为相当于临时从领克口中横刀夺爱，所以那一阵内部一团糟，种种怪现象都是那一阵发生的。 这也解释了001 009前脸为啥极具领克风格。

后来也都看到了，001无意中成了爆款，极氪也算是活了下来，顺利美股上市。

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这几个品牌对应什么发展路径呢
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