增程是个中国特色的产物，适合中国路况
但插混依然是个比增程适合更多路况的技术，并且兼容增程所有特点
其实比亚迪、长城们也是傻，喜欢增程可以给用户上增程，比插混便宜一万元就行，比一比就知道了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 高速之后紧接爬山没啥问题啊
: 我开过很多次这种工况了
: 高速上120巡航，电量一直维持在80%毫无问题
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: 我们讨论这个当然要考虑法规情况了
: 请问很多不限速是在哪里呢？德国？
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发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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