碳陶没涂层，莫氏硬度是9，仅次于金刚石，不存在一种刹车皮能磨损碳陶碟，就像没刹车皮能磨损碳化钨刹车碟一样。

碳陶的问题是单质碳从400℃开始就和氧气反应生成二氧化碳逃逸掉，赛道里都在600℃往上。而碳陶的“陶”本身机械性能就是一个脆字，单质碳逃逸到一定程度，机械强度就不灵了

所以要定期检查碳的逃逸程度，下赛道的话跑不了几次这十几万就报废了。

【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 碳陶并不适合民用。。。表面那层涂层干掉之后性能还不如钢盘，只是耐高温，和光头软胎一样，一圈战神
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