一公里一毛钱有点难，不过如果你真做到了，记得过来告诉我怎么做到的，给我参考一下。
首年保费，平安不给我保，我换了人保。九千块，包含300万三者。
我开车只走过泥泞的路，没走过石头路。我买这个车的几个原因里，有一个是看了发布会之后的一个测试视频，M9在一个水沟里开出来的。你可以去看看别人的实测。走石头路最怕的可能还不是空悬，而是突起的石头对电池的影响。
我是相信问界M9的AEB，所以对他的智驾也有信心。不过仁者见仁吧，现在都是司机负全责，我愿意承担用智驾的责任。别人就得自己摸索了。市区智驾，我只有上了市区主路上才开。不然这个智驾不会抢行，靠它过人多的路段效率比较低。
AEB启动的时候，非常突兀，毫无防备，不过它会提前几秒不灵不灵的声音提醒，一般人除了司机反应不过来。
我没有零重力座椅，M9一个很好的方式是副驾折叠，这样右后的座位上，人可以把脚伸展开，视野还很好，是我觉得最好的乘坐方式。
车子目前还没发现实质的小毛病。 只有两次我联系了售后支持，一次是慢充充不上电，后来赛力斯的客服联系我，问是不是旁边有比亚迪的车在充电，让我换个时间试试。果然有效，不过现在也不知道为什么。 另外一次是车机的超级桌面连不上，一连接我手机就重启。 客服让我重启车机，就解决了。
电池没有看到衰减，增程嘛，用油的时候几乎不损耗电池，衰减慢。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 谢谢，我也喜欢真正用车的人来解答啊，别搞节奏也别吹牛皮，都是实打实用真金白银买大号消耗品，喜欢题主有啥都可以聊，大家结合自己的情况理性判定，正所谓甲之蜜糖乙之砒霜，大家交流即可。
: 你的情况跟我的需求有些相似，也有大不同。
: 我的情况大概就是京城+单台老车8年+自有车位+工作日通勤距离长+节假日长途自驾游。就一个老汉7座版本，8年16W+公里，全周期平均油耗9.5，平均车速37KM/H，我看了下，我是同样车主里油耗相当低的了，就是因为我通勤距离很长（工作日每天90/50/120都有，视居住地和工作地不同），而且大多数是快速路，好多时候还是逆车流方向。然后就是周末家人周边游和节假日远途自驾，偶尔走走烂路（这个很重要，需要底盘高一点）。就这我算了下，每年油费大概也是1.6万+。这段时间因为油价高叠加收入下降，车子偶尔开了，地铁多。
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