“底盘调教、车身空气动力学、轻量化以及散热”这几项和刷圈速直接相关的部分是外包的。
  
“同时咱们国内著名的车圈博主@键盘车神教“教主”，在纽北与这台SU7 Ultra 原型车来了个亲密“接触”。
  
按照“教主”现场观摩后的总结，这台挑战SU7 Ultra 原型车虽然是与Prodrive合作打造，但车架、驱动电机方面都是小米原厂的，后者只在底盘调教、车身空气动力学、轻量化以及散热等方面做了针对性的升级。”
  
“小米官方今日公布了 SU7 Ultra 原型车和小米 SU7 之间的关系，详情如下：
  
「小米 SU7 Ultra 原型车」是什么？
小米 SU7 Ultra 原型车基于小米 SU7 纯电架构打造的赛道原型车，但它并非完全是为“刷圈”服务的定制化车型，而是有着更为重要的意义。它的核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发：其所搭载的超级电机 V8s 由小米完全自主研发，整车热管理系统、电驱控制器、电池控制器等，也均由小米汽车独立设计与开发。”
  

【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 你说这些没用。给你列举一下本版逆天言论：
: 1.原型车跟量产车没关系，就是小米出了一笔营销费用，外包给欧洲的专业赛车公司做了个噱头。
: 2.没跑过几年前的蔚来EP9。
: ...................
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