接受你的意见，
我们还是就事论事，
在这种场景下你是自动巡航吗？如果不巡航，肯定脚在油门上啊，不大可能会备刹车。
我想来想去，自动挡油车逻辑一样的啊，如果前方没有车，那就是抬油门减速到一定程度，然后就要在油门上维持速度了呀。
如果前方有车，而且相对较快速度接近你（可能比它快很多，可能它刹车，等等），那就得刹车啊，刹到停，或者刹车减速到一定速度后，还是油门维持速度啊。
然后就是过路口，要么观察清楚了没阻碍，60限速刹车到40速度过路口，要么感觉有盲区，譬如有大卡车，那我可能会减到10慢慢过去。
总之就是，要么刹车减速，很少有备刹车，能想起来的可能只有那种不停转弯的山路，那种备刹车真刹车，加速，是不停切换的，属于很特殊的场景了。城市道路真的备刹车机会不多。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 别这么傲慢，我在路边停车的路上开20、30不够慢吗？
: 你开多少？
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