其实车厂提供了不用的选项。
就像你说的，备刹车也不存在高明与否，哪怕司机分成两派，车厂也应该两派都照顾到，我觉得这说法是合理的。
但是现在如果有备刹车派的觉得单踏板不好，
首先应该不去尝试或者调低回收能量，车厂提供了这些选项。
其次，你真要用，刚开始你已经感觉到不适应了，就更应该打起十二分去注意驾驶，结果自己疏忽出事了，就怪你单踏板。
【 在 Aegis 的大作中提到: 】
: 这个的问题其实不是说哪种方式更高明，而是目前的司机都是按油车来学的驾照，很多已经养成了油车的这种开车习惯，这时候切换成单踏板的驾驶方式容易出问题。
: 举个例子，手动挡的时代，左脚是离合器，右脚油门和刹车；到了自动挡的时代，还是右脚油门和刹车，左脚直接空着。为啥不把自动挡的车左脚刹车右脚油门，各司其职呢？因为要考虑手动挡过来的司机的驾驶惯性。这才是车厂负责任的做事方式。
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