汽车确实进场晚了

手机小米做米1的时候   智能手机产业链完全不成熟 高通的套片全球第一个用的。供应商没一个把它当回事的 我当时的公司找我们买芯片要支持压根不卖不理不支持。甚至很多人借此狠狠的黑了小米一把。 智能手机这块小米绝对是有历史意义的。 过了几十年回述这段自有公论

至于说小米擅长营销擅长耍猴更是无稽之谈。你说他饥饿营销。但这个营销手法没一点技术含量啊  任何一家都可以copy 为啥你耍不起来

真正原因就是产品性价比做的太好。买家太多。但是一个手机当时300多个器件的bom。有一颗拿不到手机就做不出来。
我作为一个芯片销售从业以来被客户囚禁起来催货都不下五次 当然小米没关过我。供应链是个非常复杂的事情
一个产品不是大手一挥明天就做出来的

前两年汽车芯片缺货有些芯片供货周期都100周了。就是你今天下订单付全款。两年后才轮到你




【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 雷军从来也不是靠技术混的，手机和汽车都是在产业链成熟以后，依靠产品力、供应链整合能力和营销方面的优势胜出的，其中营销能力最为突出。
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