如果真的要测电池被动安全，就直接满电过一个凸起物，很多起火场景是这样的
正碰追尾，对电池的伤害随机性较大，说明不了问题。

【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 前后夹击好像是复用的，车子都压缩到一半了，
: 底盘和电池怎么也要受到挤压变形。
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