小发动机也少不了进排气邮箱冷却那一套东西
【 在 qiuwen 的大作中提到: 】
: 大电池配小发动机，感觉有一定的场景应用。他的目的可能是大部分场景还是鼓励充电，发电机只在长途或应急时使用。
: 纯?的痛点是有打折带来的不确定性。比如电池能跑400km，打折可能也有300，但不好说。300怎么也得要跑2个半小时，有了这个小增程器，这两个半小时可以发的电就应急打折下来的100km，间接减少了这个不确定性。
: 发自「今日水木 on 2211133C」
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