胡说八道，你上路看看，中国大货车中货车小货车底盘高度都一样高吗？
只针对某一个高度的大货车的测试有意义吗？
甚至绝大多数车祸都是和乘用车的车祸，你光看对大货车的测试有意义吗？


【 在 track06 的大作中提到: 】
: 看了一个视频解说：美国大货车货箱低，有防钻车底措施，和国内的情况确实不同。懂车帝测试更符合国内情况，货箱高，而且尾部与后轮距离大，全靠a柱扛。不仅车厂要对这种场景做出应对措施，还要出台法规规范大货车货箱高度以及采取防钻车底的措施。以上都是博主的意见，如果楼主不同意那就楼主对，我只是搬运工。
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