如果温度到50度还能快充，那确实好很多，这样快充适宜的温度区间就大多了。现在出门找桩根本不焦虑，原来跑长途，还准备充电延长线，免接地10A转16A插座，甚至拖车绳用来拖车充电，现在都派不上用场了。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 今年宁王个别新的车型，电池加热也敢到50度了，所以这类车型夏季散热问题就不存在:了，尤其是高速散热完全没问题的，行车时

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