特斯拉非得坚持圆柱体,主要还有个原因nca在充放电过程中容易产生气体,电池必须用耐压的圆柱体,国产的ncm没这毛病
【 在 kkxkkx (kkxkkx) 的大作中提到: 】
: 方形三元天生就有安全问题,宁德自己的高镍三元方形烧的自己都不敢生产了。而圆柱对三元就更契合,而且圆柱的标准化吊打方形,特斯拉这波双干法在突破,生成成本也会降低
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :
: : 不是,当年日本人用圆柱体,主要是之前做电容的设备都是卷绕的,直接拿来用了
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