你这是从书面理解的，事实是充电功率并不是线性的，为了电池寿命，基本从50%开始充电功率就递减了，所以100度和50度充电时间并不是差一倍，实际差距很小。目前国网的桩功率峰值大概是60Kw，车的平均电耗是15-20kw/h，所以大电池停一个小时理论上是能充300-400KM续航的，小电池充200-300撑死了，而且大电池车价贵，才有成本空间搞超充，进一步减少充电时间，提高续航。再一个是电视寿命，电池寿命和充电循环次数严格正相关，国标是1000次。700公里续航的车设计寿命能到70万公里，而小电池显然循环次数多，电池衰减快。你说家充这种，插上就回家睡觉了，充2个小时和5个小时充满又有什么区别呢？各方面看，电车要取代油车就是要在充电效率和续航上做文章，
【 在 wangsibo 的大作中提到:
: 我是想问，大电池充电功率比小电池要高，是大电池支持了超充，小电池只是快充，如果大电池和小电池充电是一样功率，充电时间怎么能是一样？
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